Språk
FT CASTING
Sandstøping er en mye brukt metallstøpeteknikk som har eksistert i tusenvis av år. Det er fortsatt en nøkkelmetode i moderne produksjon på grunn av dens kostnadseffektivitet, allsidighet og evne til å ...
Ståldeler for biler og lastebiler
CNC Machining Car eksosmanifold
Eksosmanifolden er et rørsystem som forbinder motorsylinderblokken til eksosmanifolden, og kanaliserer avgasser fra hver sylinder i eksosmanifolden. Kjernefunksjonen er å redusere eksosmotstanden og forhindre kryssinnblanding mellom avgasser fra forskjellige sylindere, og dermed sikre effektiv og jevn motordrift.
Materielle egenskaper
Støpejern og rustfritt stål er mainstream produksjonsmaterialer. Støpejern er relativt rimelig, noe som gjør det egnet for å kontrollere produksjonskostnader for kjøretøy; Rustfritt stål er lett og svært motstandsdyktig mot korrosjon med høy temperatur, og brukes ofte i kjøretøy med høy ytelse for å redusere eksosmotstanden.
Design nøkkelpunkter
Struktur: Det brukes en forgrenet rørdesign, typisk med en gren per sylinder eller to sylindere, for å forhindre kryssinterferens forårsaket av konsentrerte eksosutslipp.
Ytelse: Det må tas en balanse mellom motorens kraft, drivstofføkonomi, utslippsstandarder og kjøretøyoppsett.
